ຂ່າວ - ທ່າອ່ຽງການພັດທະນາຕົວເມືອງ: ການນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາສຳເລັດຮູບໃນສວນສາທາລະນະຂອງເມືອງ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນ, ສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງໄດ້ພັດທະນາຈາກພື້ນທີ່ສີຂຽວງ່າຍດາຍໄປສູ່ພື້ນທີ່ພັກຜ່ອນຫຼາຍຫນ້າທີ່. ຫນຶ່ງໃນທ່າອ່ຽງທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນການຮັບຮອງເອົາເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາ, ໂດຍສະເພາະໃນສວນສາທາລະນະໃນເມືອງ. ບົດຄວາມນີ້ສໍາຫຼວດວິທີການ NWT Sports ກໍາລັງນໍາພາແນວໂນ້ມນີ້ດ້ວຍນະວັດຕະກໍາໃຫມ່ຂອງການແກ້ໄຂການຕິດຕາມຢາງພາລາແລະສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກສູງສຸດສໍາລັບນັກວາງແຜນຕົວເມືອງແລະຊຸມຊົນ.

https://www.nwtsports.com/professional-wa-certificate-prefabricated-rubber-running-track-product/

ເປັນຫຍັງການແລ່ນຢາງ Prefabricated Tracks?

ເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາສຳເລັດຮູບໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຫຼາຍກວ່າວັດສະດຸຕິດຕາມແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ:

· ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ: ເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກທີ່ດີເລີດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບໃນລະຫວ່າງກິດຈະກໍາກິລາ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງທີ່ມີກຸ່ມອາຍຸທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະລະດັບກິດຈະກໍາ.

·ຄວາມທົນທານແລະການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ: ຜະລິດຈາກຢາງພາລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທົນທານສູງຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ພວກເຂົາສາມາດທົນກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດຕ່າງໆໄດ້ໂດຍບໍ່ສູນເສຍການທໍາງານຂອງພວກເຂົາ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຍືດອາຍຸຂອງການຕິດຕາມ.

·ຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: NWT Sports ແລ່ນຢາງພາລາສຳເລັດຮູບແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ນຳມາໃຊ້ໃໝ່, ປະກອບສ່ວນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂດຍການລວມເອົາເສັ້ນທາງເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໄປໃນສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ, ຕົວເມືອງສາມາດສົ່ງເສີມການປະຕິບັດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການລິເລີ່ມສີຂຽວ.

NWT ກິລາ: ນໍາພາທາງ

NWT Sports ແມ່ນຢູ່ໃນແຖວຫນ້າຂອງອຸດສາຫະກໍາແລ່ນຢາງທີ່ເຮັດສໍາເລັດຮູບ, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ກໍາລັງຫັນປ່ຽນສວນສາທາລະນະໃນເມືອງທົ່ວໂລກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ NWT Sports ໂດດເດັ່ນ:

· ເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາ: NWT Sports ນຳໃຊ້ເຕັກນິກການຜະລິດແບບກ້າວກະໂດດຂັ້ນເພື່ອຜະລິດເຄື່ອງແລ່ນຢາງພາລາທີ່ເຮັດສຳເລັດຮູບຄຸນນະພາບສູງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຖືກອອກແບບເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ລວມທັງການດູດຊຶມອາການຊ໊ອກແລະທົນທານ.

· ການແກ້ໄຂແບບກຳນົດເອງ: ເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆສວນສາທາລະນະມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກ, NWT Sports ໃຫ້ການອອກແບບການຕິດຕາມທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບສວນສາທາລະນະສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕັ້ງແຕ່ລະຄົນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະຫນ້າທີ່ສູງສຸດ.

· ບັນທຶກການຕິດຕາມທີ່ພິສູດແລ້ວ: NWT Sports ໄດ້ສໍາເລັດໂຄງການຈໍານວນຫລາຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຊໍານານຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການລວມເອົາເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາສໍາເລັດຮູບເຂົ້າໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ຫຼັກຊັບຂອງເຂົາເຈົ້າປະກອບມີສວນສາທາລະທຸກຂະຫນາດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ອະນາຄົດຂອງສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງທີ່ມີເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາ

ການເຊື່ອມໂຍງຂອງເສັ້ນທາງແລ່ນຢາງພາລາໃນສວນສາທາລະນະໃນເມືອງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ແນວໂນ້ມ; ມັນເປັນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດໄປສູ່ການສ້າງສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນທີ່ປອດໄພກວ່າ, ທົນທານກວ່າ, ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະນະທີ່ເຂດຕົວເມືອງຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວແລະພັດທະນາ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການແກ້ໄຂນະວັດຕະກໍາທີ່ສະເຫນີໂດຍ NWT Sports ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.

ນັກວາງແຜນເມືອງ ແລະຜູ້ພັດທະນາສວນສາທາລະນະນັບມື້ນັບໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການລວມເອົາເສັ້ນທາງທີ່ກ້າວໜ້າເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດ້ວຍການສະຫນັບສະຫນູນຂອງ NWT Sports, ສວນສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງບໍ່ພຽງແຕ່ກາຍເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄຸນນະພາບຊີວິດໂດຍລວມຂອງຊາວເມືອງ.

ຢາງ Prefabricated ແລ່ນຕິດຕາມບັດສີ

ລາຍລະອຽດການຕິດຕາມການແລ່ນຢາງພາລາ Prefabricated

ຊັ້ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່

ຄວາມຫນາ: 4mm ± 1mm

ໂຄງສ້າງຖົງລົມນິລະໄພ Honeycomb

ປະມານ 8400 perforations ຕໍ່ຕາແມັດ

ຊັ້ນພື້ນຖານ elastic

ຄວາມຫນາ: 9mm ± 1mm

Prefabricated ຢາງແລ່ນຕິດຕາມການຕິດຕັ້ງ

1. ພື້ນຖານຄວນຈະກ້ຽງພຽງພໍແລະບໍ່ມີດິນຊາຍ. Grinding ແລະ leveling ມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເກີນ ± 3mm ເມື່ອວັດແທກໂດຍ 2m straightedges.

4. ເມື່ອວັດສະດຸມາຮອດສະຖານທີ່, ສະຖານທີ່ຈັດວາງທີ່ເຫມາະສົມຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກລ່ວງຫນ້າເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງຕໍ່ໄປ.

7. ໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າຜົມເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງພື້ນຖານ. ພື້ນທີ່ທີ່ຈະຂູດຕ້ອງບໍ່ມີກ້ອນຫີນ, ນ້ໍາມັນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຜູກມັດ.

10. ຫຼັງຈາກແຕ່ລະ 2-3 ເສັ້ນຖືກວາງໄວ້, ການວັດແທກແລະການກວດກາຄວນເຮັດໂດຍອ້າງອີງໃສ່ສາຍການກໍ່ສ້າງແລະເງື່ອນໄຂຂອງວັດສະດຸ, ແລະຂໍ້ຕໍ່ຕາມລວງຍາວຂອງວັດສະດຸມ້ວນຄວນຢູ່ໃນເສັ້ນກໍ່ສ້າງຢູ່ສະເຫມີ.

2. ໃຊ້ກາວທີ່ອີງໃສ່ polyurethane ເພື່ອປະທັບຕາພື້ນຜິວຂອງພື້ນຖານເພື່ອປະທັບຕາຊ່ອງຫວ່າງໃນປູຢາງປູຢາງ. ໃຊ້ວັດສະດຸພື້ນຖານກາວຫຼືນ້ໍາເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພື້ນທີ່ຕ່ໍາ.

5. ອີງຕາມການນໍາໃຊ້ການກໍ່ສ້າງປະຈໍາວັນ, ວັດສະດຸມ້ວນທີ່ເຂົ້າມາແມ່ນຈັດລຽງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະມ້ວນແມ່ນແຜ່ລາມຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ.

8. ໃນເວລາທີ່ກາວຖືກຂູດແລະນໍາໃຊ້, ຕິດຕາມຢາງມ້ວນສາມາດ unfolded ຕາມເສັ້ນການກໍ່ສ້າງ paving, ແລະການໂຕ້ຕອບແມ່ນ rolled ຊ້າແລະ extruded ກັບພັນທະບັດ.

11. ຫຼັງຈາກມ້ວນທັງຫມົດຖືກສ້ອມແຊມ, ການຕັດ seam transverse ແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ໃນສ່ວນ overlapped ສະຫງວນໄວ້ໃນເວລາທີ່ມ້ວນໄດ້ຖືກວາງໄວ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີກາວພຽງພໍທັງສອງດ້ານຂອງຂໍ້ຕໍ່ຂວາງ.

3. ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ສ້ອມແປງ, ໃຫ້ໃຊ້ໄມ້ບັນທັດ theodolite ແລະເຫຼັກກ້າເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນການກໍ່ສ້າງ paving ຂອງວັດສະດຸມ້ວນ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຊີ້ວັດສໍາລັບເສັ້ນທາງແລ່ນ.

6. ກາວກັບອົງປະກອບທີ່ກຽມໄວ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ stirred ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ໃຊ້ແຜ່ນ stirring ພິເສດໃນເວລາທີ່ stirring. ເວລາ stirring ບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 3 ນາທີ.

9. ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງທໍ່ທີ່ຜູກມັດ, ໃຫ້ໃຊ້ຕົວຍູ້ພິເສດເພື່ອແປຮູບລວດເພື່ອກໍາຈັດຟອງອາກາດທີ່ຍັງເຫຼືອໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜູກມັດລະຫວ່າງລວດແລະພື້ນຖານ.

12. ຫຼັງຈາກຢືນຢັນວ່າຈຸດຕ່າງໆຖືກຕ້ອງແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງໝາຍແບບມືອາຊີບເພື່ອສີດໃສ່ເສັ້ນເສັ້ນທາງແລ່ນ. ອ້າງເຖິງຈຸດທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການສີດພົ່ນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເສັ້ນສີຂາວທີ່ແຕ້ມຄວນມີຄວາມຊັດເຈນແລະຄົມຊັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມຫນາ.

ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-19-2024